Vous hésitez à franchir le pas de l’installation d’une borne de recharge pour votre véhicule électrique, freiné par le coût initial ? Sachez que de nombreuses aides pour l’installation d’une borne de recharge existent pour alléger votre budget, que vous soyez particulier, copropriétaire ou professionnel.
Comprendre les aides pour l'installation de votre borne de recharge
La transition vers la mobilité électrique repose sur un déploiement massif de points de recharge. En France, 168 000 bornes publiques et 2,5 millions au total illustrent cette dynamique. Les aides publiques visent à rendre cet investissement accessible, tant pour les particuliers que pour les entreprises.
Ces dispositifs allient impératifs écologiques et soutien financier. Chaque euro investi réduit les émissions de CO₂ sur le long terme. Focus sur les mécanismes d'aide et les conditions d'éligibilité.
Pourquoi l'état soutient-il l'installation de bornes de recharge ?
La France vise 7 millions de points de recharge d’ici 2030, dont 400 000 accessibles au public (50 000 en recharge rapide). Dans ce cadres des aides ont été mises en place :
- les particuliers bénéficient d’un crédit d’impôt de 75 % (plafonné à 500 €) pour l’installation d’une borne.
- Les entreprises et collectivités, elles, peuvent toucher jusqu’à 7 500 € d’aide via le programme Advenir, qui finance une partie des coûts d’installation.
La condition sine qua non : faire appel à un professionnel qualifié
En France, toute installation supérieure à 3,7 kW exige un professionnel IRVE, garantissant sécurité et conformité aux normes électriques. Cette certification est un prérequis pour accéder aux aides publiques.
Les aides pour les particuliers en maison individuelle
Si vous êtes propriétaire d’une maison individuelle, deux dispositifs facilitent l’installation de votre borne de recharge. Ces aides allient simplicité administrative et économie immédiate, dans le cadre d’un plan national visant à multiplier par trois le nombre de points de recharge d’ici 2027. Saviez-vous que ces subventions concernent aussi bien les constructions neuves que les rénovations ?
Le crédit d'impôt : une aide directe sur votre déclaration
Le crédit d’impôt rembourse 75 % des dépenses pour l’achat et l’installation d’une borne pilotable. Plafonné à 500 € par borne, il concerne tous les ménages fiscalement domiciliés en France, sans condition de revenus. Pour un foyer composé d’un couple soumis à imposition commune, ce plafond double à 1 000 € (2 systèmes en résidence principale + 2 en secondaire). La borne doit intégrer un système de gestion intelligente (modulation de puissance, programmation, connectivité) et être installée par un professionnel qualifié IRVE, garant de la conformité technique.
Les démarches sont simples : déclarez vos dépenses sur votre déclaration de revenus l’année suivant les travaux, en conservant la facture justificative. Pour les installations 2024, la déclaration s’effectue en 2025. L’excédent non imputable est remboursé si votre impôt est inférieur au montant de l’aide. Par exemple, une borne de 1 200 € TTC donne droit à 600 € de crédit d’impôt (75 % de 800 € hors taxes).
La TVA à taux réduit à 5,5 % : un avantage immédiat sur la facture
Le taux réduit de TVA (5,5 % au lieu de 20 %) s’applique à l’achat et à l’installation de la borne. Cette économie est intégrée directement par le professionnel qualifié IRVE sur la facture, sans démarche supplémentaire. Elle concerne les propriétaires occupants, locataires ou occupants à titre gratuit, pour des résidences principales ou secondaires, à condition que la fourniture et la pose soient effectuées par le même professionnel IRVE.
Cette aide réduit immédiatement le coût global du projet. Sur une installation de 1 200 €, vous économisez 174 € (1 200 € × 14,5 % d’écart de TVA). Toutefois, le taux réduit disparaît en 2025 pour les installations neuves, renforçant l’urgence à agir pour les projets post-2024. En cumulant les deux aides, un particulier peut économiser jusqu’à 60 % du coût total d’une borne de 1 200 €. En 2024, agir rapidement permet donc d’optimiser pleinement ces dispositifs temporaires.
Les aides dédiées aux installations en copropriété
L'installation d'une borne en copropriété peut sembler complexe, mais des aides spécifiques existent pour faciliter les projets individuels et collectifs. Le programme Advenir est au cœur de ces dispositifs.
La prime Advenir : le soutien majeur pour les projets en copropriété
Le programme Advenir, géré par l'Avere-France, propose des aides financières pour divers types d'installations en copropriété. La demande doit être montée par le syndic ou un installateur labellisé Advenir avant le début des travaux via la plateforme mon.advenir.mobi. Voici les montants des aides disponibles :
- Solution individuelle : Une aide de 50 % du montant HT (matériel et pose), plafonnée à 600 euros pour une borne sur une place de parking privative.
- Solution partagée : Une aide de 50 % du montant HT, plafonnée à 1 660 euros par point de recharge pour une borne à usage partagé par les résidents.
- Infrastructure collective : Une aide de 50 % pour le pré-équipement électrique des places de parking, plafonnée à 8 000 euros pour les 100 premières places, plus 75 euros par place supplémentaire.
- Voirie extérieure : Une aide de 50 % pour les travaux de voirie en extérieur, avec un plafond de 5 000 euros.
Les copropriétés doivent respecter des critères techniques précis : l'infrastructure doit permettre un raccordement non discriminatoire entre résidents et inclure un dispositif de pilotage énergétique (OCPP 1.6 ou supérieur). Les travaux doivent être réalisés par des entreprises qualifiées en IRVE, un gage de sécurité et de conformité.
Les autres avantages cumulables en résidence collective
En plus du programme Advenir, les résidents en copropriété peuvent bénéficier du crédit d'impôt de 500 € (75 % des dépenses jusqu’à 500 €) pour les bornes sur places privatives, valable jusqu’en décembre 2025. La TVA à 5,5 % s’applique aussi aux travaux d’installation, réduisant encore le coût global.
Un avantage spécifique existe pour les infrastructures collectives : le taux de réfaction d'Enedis prend en charge 40 % du coût HT du raccordement au réseau public d'électricité. Cette prise en charge nécessite que la colonne électrique collective soit "en concession", c’est-à-dire gérée par un distributeur comme Enedis.
Les aides peuvent être cumulées dans la limite de 80 % du coût total. Par exemple, une copropriété de 100 places obtient 8 000 euros pour l’infrastructure collective, 5 000 euros pour la voirie extérieure et un taux de réfaction réduisant de 40 % le coût du raccordement. Ces mécanismes mutualisent les coûts et accélèrent l’adoption de la mobilité électrique dans les résidences collectives.
Les subventions pour les professionnels et entreprises
Les entreprises ne sont pas en reste et peuvent bénéficier d'un soutien pour électrifier leur flotte ou leur parking. Le programme Advenir leur dédie une branche spécifique avec des conditions et des montants adaptés.
Le programme Advenir pour les flottes et parkings d'entreprise
Le programme Advenir cible spécifiquement les entreprises répondant à des codes APE précis. Les professionnels de l'automobile (codes APE 45.11Z, 45.20A, etc.) et les loueurs de courte durée peuvent obtenir des subventions variables selon la puissance et l'usage des bornes.
- Pour les professionnels de l'automobile : Le taux d'aide varie de 25 % à 50 %, avec des plafonds allant de 750 € à 7 500 € HT par point de recharge selon la puissance et l'usage.
- Pour les loueurs de courte durée : Le taux d'aide est de 35 %, avec des plafonds allant de 1 200 € à 5 300 € HT par point de recharge selon la puissance.
L'installation doit être réalisée par un installateur labellisé Advenir et respecter un cahier des charges strict. Attention, sans ces qualifications professionnelles, l'aide est perdue. Cette exigence garantit la qualité des installations et la sécurité des usagers.
Les aides locales pour un soutien renforcé
En complément du programme Advenir, les entreprises doivent explorer les subventions locales. En effet, certaines régions, départements ou métropoles octroient des aides supplémentaires pour les professionnels engagés dans la mobilité électrique.
Par exemple, la Région Grand Est propose une subvention de 50 % du coût HT du projet, plafonnée à 1 000 € par point de charge (1 500 € pour les projets sur voirie publique). En Occitanie, l'aide atteint 3 000 € par borne dans le cadre du projet Flexitanie. Ces aides, souvent cumulables, nécessitent de se rapprocher des services économiques locaux pour connaître les dispositifs précis.
